Промо:


HDR обработка фото




Охота в Камбодже




Рыбалка в Тайланде




Свадьба в Тайланде


Мобильные приложения

Разработка мобильных приложений

Разработка мобильных приложений от 30 тыс.р.

GEO:

Формула 1 в Таиланде

08.10.2010 18:58

Так считают эксперты, следящие за финансовыми играми спонсоров автогонок

Интерес Чалерма Йоовидхьи, наследника самого крупного в Таиланде состояния к автогонкам в классе "Формула 1" и связи фирмы его отца с автоспортом могут привести к появлению в Таиланде современной трассы и появлению тайского этапа в календаре этих престижных соревнований.

Дитер Матешиц всегда был человеком с большими амбициями в автоспорте. Его компания спонсировала гонки со дня основания, всё началось с персональной поддержки Герхарда Бергера, потом Red Bull стал спонсором Sauber, а в итоге приобрела Jaguar и Minardi, создав Red Bull Racing и Scuderia Toro Rosso.

Кроме того, Матешиц приобрел автодром Остеррайхринг, переименовав его в Red Bull Ring, вложил средства в команду NASCAR, в ралли и программу поддержки молодых пилотов. Его цель – выиграть чемпионат мира и увеличить продажи своих напитков.

Малоизвестно, что Матешицу принадлежит только 49% бизнеса. Ещё 49% акций у тайского бизнесмена Чалео Йоовидхье, и 2% у его сына Чалермы. Матешиц управляет бизнесом, семья Йоовидхья им владеет. Сейчас Чалео 78 лет, он самый богатый гражданин Таиланда, его состояние оценивается в четыре миллиарда долларов, заработанные на Red Bull и компании TC Pharmaceuticals, которая продолжает выпуск энергетического напитка под другим названием на местном рынке.

Сейчас Чалерма Йоовидхья говорит, что хотел бы построить трассу для Формулы 1 в Таиланде, которая могла бы принимать национальный Гран При и повысить интерес со стороны туристов. Около курорта Паттайя уже есть полуторамильная трасса, построенная в 1985-м году и названная в честь принца Бера, который выступал в Гран При в 50-х, но она не подходит для Формулы 1.

Смещение акцентов Формулы 1 в сторону Азии допускает возможность проведения Гран При в случае заинтересованности со стороны Red Bull. Почему бы не построить ещё один Red Bull Ring, на этот раз не в Австрии, а в Азии? - задаётся вопросом Джо Савар, эксперт сайта F1news.ru.

http://www.thaitoday.ru
 
« Пред.   След. »